Rapport d’activité Branche Bus GATU 2010

Préambule :

C’est à moi que revient le plaisir, de faire et vous lire notre rapport d’activité 2010. C’est une première pour tous, sous cette formule. Chacun sait que le GATU est devenu Bus-GATU. Ainsi il a traversé la Sarine et le Gothard, pour devenir une des branches de la VPT au niveau national. C’est une belle avancé pour le partage et la solidarité entre les diverses régions linguistique. Notre, votre comité est persuadé du bien fondé de cela et mettra tout en œuvre pour que des objectifs communs soient atteints.

Bien parlons de nos objectifs et de nos activités pendant l’année 2010. Plusieurs sujets nous ont interpelés.

Sachez d’abord,

La 1ere séance a servi à décider de notre mode de fonctionnement. Nous avons opté pour un comité sans président, mais remplacé par un coordinateur qui est Christian Fankhauser. Nous avons également 3 responsables de branche qui s’occupent de leur partie linguistique - c’est-à-dire Pain pour les Romands, Rufener pour les Suisses Allemands et Peter Bernet pour les Tessinois. Ce sont vos référents. Lors de cette séance, d’une manière naturelle nous avons opté pour les thèmes suivants :

1. La violence dans les TP.
   1. Nous avons mis sur pied la journée de la charte en collaboration avec le SEV. Cette journée a été l’occasion de faire un bilan sur les 10 ans de cette belle aventure. Johan Pain nous a gratifiés d’un riche historique. Suivi de plusieurs discours GT-BS-CF-Erwin Jutzet. Ensuite par un exposé de Mme Reis sur le débriefing. Nous avons constaté malheureusement qu’encore des Entreprises ne respectent pas la charte. Nous sommes en réflexion et discussion avec le SEV pour l’organisation d’une journée charte Violence chaque année ! je dis bien en discussion.
   2. Nous avons également participé à l’action autocollant, ceci toujours avec le SEV. Ce fût une grande réussite, une large place nous a été donnée dans plusieurs médias. Le SEV et la branche bus Gatu a marqué de son empreinte cet événement.
   3. Notez que ce thème est suivi de manière attentive lors des comités SEV.
2. La campagne amiante.
   1. Nous avons organisé par l’intermédiaire du SEV une campagne d’information auprès des collègues, ceci par la distribution de flyers. De plus des lettres sont parties vers les entreprises pour savoir si des travailleurs avait été en contact avec l’amiante. Travail fait par CF.
3. Questionnaire santé.
   1. Nous nous sommes penchés sur les résultats du questionnaire ainsi qu’une discussion sur l’élaboration d’une brochure. Cette brochure sera remise à chaque section. Elle sera détaillée par des graphiques et commentée sur 4 thèmes Santé - Pénibilité au travail – Ergonomie - Ambiance de travail. Cette enquête devra servir à mener des campagnes, afin de faire pression sur les ETC. Ce questionnaire servira également à avoir des arguments lors des prochaines CCT.
   2. À noter que 800 questionnaires sont rentrés.  Le travail de dépouillement a été fait par Conny Chenaux ainsi que Sonja Heinichen.
4. LDT&OLDT
   1. Chacun a constaté que les modifications  LDT-  entré en vigueur en décembre dernier  - vont en l’encontre des travailleurs des TP. Le comité n’a pas compris et regrette que le SEV ait accepté cet état de fait. Les 14h d’amplitude contre le calcul des jours de repos lorsque l’on est appelé par l’armée ou la PC nous a semblé quelque peu disproportionné. Ajoutons qu’il n’est pas normal que l’on n’ait pas tenu compte des résolutions communes des AD VPT. Nous pensons que le SEV aurait dû activer les militants pour refuser cette modification. Notez qu’en juin dernier la décision a été prise sans consulter la commission interne SEV. Chacun sait que nous avons dans la branche bus GATU deux représentants. Ils n’ont été convoqué que deux fois.
      En tant que représentant au comité du SEV je suis intervenu lors du comité de décembre, où j’ai dénoncé le manque de réaction du SEV soutenu par une grande majorité du comité SEV, avec la conclusion suivante :
      1. La direction syndicale admet son erreur et s’engage à ce que l’information soit transmise aux militants.
      2. Martin Alleman va convoquer la commission interne le plus rapidement
      3. A l’avenir la commission SEV interne sera couplée avec les séances de la commission Fédérale, du moins en partie.
      4. Le SEV s’engage à ce que les présidents soient informés de cela, le plus rapidement. Cela a été le cas pour les présidents Romands. Des explications  nous ont été données. Cette amplitude de 14h n’est possible que s’il y a consentement des travailleurs ou de leur représentant.
5. LCR.
   1. Nous avons constaté lors de la dernière AD bus Gatu que la LCR s’était durcit, nous avons réfléchi à plusieurs pistes. De comment atténuer les conséquences sur les conducteurs des TP.  Nous avons vite vu que c’était une complexité importante. Changer les lois nécessite des initiatives populaires, et nous pourrions faire face à l’incompréhension de la population. Nous pensons que les CCT - voir les Entreprises - devraient faire en sorte que l’agent qui perd son permis pour un cas léger soit affecté à d’autres tâches provisoirement. Comme vous le constatez ce n’est pas si simple.
6. Relation européenne.
   1. La branche bus Gatu siège en compagnie du SEV à l’ETF une fois par année, ceci par l’intermédiaire de Johan Pain. Des discussions sont menées sur des thèmes tels que les agressions et la dérèglementation des TP.
   2. La branche est également présente dans le forum européen, ceci dans un esprit de partage avec les collègues européens Français, Italiens, Croates et Danois. La branche Bus GATU prépare le forum européen qui se déroulera l’an prochain 2012 à Zagreb.
7. comité bus GATU
   1. s’est réuni 4 fois en 2010.

Je vous remercie de votre attention.

Rapport établi par D’Alessandro Gilbert,  Marly le 9 février 2011